أعلنت شركة تطوير العقبة يوم الاثنين أنها تنفذ سلسلة من المشاريع لزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتوسيع نطاق التعامل مع المشتقات النفطية، بما يعزز دور العقبة كمركز إقليمي للخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت والطاقة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة حسين الصفدي إن هذه المشاريع تأتي تنفيذاً لتوجيهات صدرت عقب زيارة رئيس الوزراء جعفر حسان الأخيرة إلى العقبة للتعجيل بتطوير البنية التحتية واستيعاب تزايد حركة التجارة، بحسب ما ذكرته وكالة الأنباء الأردنية (بترا).
وأوضح الصفدي أن أبرز المشاريع تشمل إنشاء رصيف نفطي جديد وتركيب عوامة تحميل أحادية النقطة (SPM) لتصدير المشتقات النفطية، إضافة إلى توسعة ساحات تخزين المركبات والحاويات.
وسيستوعب الرصيف النفطي الجديد سفناً تصل حمولتها الساكنة إلى 160 ألف طن، بطاقة استيعابية سنوية تبلغ 5 ملايين طن، ليرتفع إجمالي الطاقة الاستيعابية للعقبة من النفط إلى 11 مليون طن.
وسجل نشاط الميناء نمواً قوياً حتى نهاية سبتمبر (أيلول) 2026، إذ ارتفعت كمية البضائع التي تمت مناولتها في ميناء العقبة الجديد بنسبة 63.6 في المئة لتصل إلى 5.85 مليون طن، كما ارتفعت كمية النفط التي تمت مناولتها بنسبة 39.3 في المئة لتبلغ 3.43 مليون طن.
وبلغت كمية بضائع الترانزيت عبر ميناء العقبة الجديد 1.8 مليون طن، مقارنة بـ38,900 طن خلال الفترة نفسها من عام 2025، في حين ارتفعت حاويات الترانزيت في محطة حاويات العقبة بنسبة 151.8 في المئة لتصل إلى 115,762 وحدة مكافئة لعشرين قدماً (TEU).
كما وسعت الشركة طاقتها الاستيعابية لمناولة المركبات من خلال تخصيص مساحة تخزين قدرها 150 ألف متر مربع تستوعب 17 ألف مركبة، مقارنة بالطاقة الاستيعابية السابقة البالغة 6 آلاف مركبة. كما تم تخصيص 67,500 متر مربع إضافية لتخزين الحاويات الفارغة.
كذلك أعلن الصفدي عن خطط لتوسعة مجمع جنوب العقبة الاستثماري بمساحة 500 دونم بالشراكة مع الشركة الوطنية العقارية، بما يوفر مساحات إضافية للاستثمارات الصناعية واللوجستية والمرتبطة بالطاقة.